#Auf #Achse: Mazda Skyactiv-X im Test + Erster Benzinmotor mit Kompressions-Selbst-Zündung

 

 

Der neue Skyactiv-X-Motor von Mazda soll den Verbrennungsmotor revolutionieren: Mazda hat ein völlig neues Verbrennungskonzept für Benzinmotoren erfunden. Dieses kombiniert die herkömmliche Zündung eines Benziners mit der Selbst-Entzündung durch hohe Verdichtung eines Dieselmotors – der so bezeichneten Kompressionszündung.

Damit soll der Benzinmotor auf äußerst niedrige Verbrauchswerte kommen wie der Dieselmotor. Doch was genau steckt hinter dem Prinzip des  „Diesel-Otto“ – und wie funktioniert dieses neue

Prinzip ? Wie wird dieses Verbrennungskonzept steuerlich beurteilt ?Und vor allen Dingen: Wie fährt sich dieser Motor ?

Dazu veröfffentlichen wir auf 99Thesen zwei Testberichte.

 

 

Rettet Mazda den Verbrennungsmotor ? / 7  Irrtümer zu Skyactive-X Bloch erklärt #79

 

 

 

 

Mazdas Motor-Geniestreich ! Der Skyyctiv-X im ersten Test

 

 

 

Motoren Revolution Skyactive-X So funtioniert der neue Diesel Benziner

 

 

 

Auf Probefahrt – Mazda 3 Skyactiv X

 

Titelbild: Youtube-Bildschirmfoto 

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Mazda CX-30 Skyactiv-G 2.0 M Hybrid